ПРЕИМУЩЕСТВА:
Спроектированная модель для России по запросам клиентов. Аналогов нет.
Снаряженная масса 8 500кг (облегченная снаряженная масса для работы на нестабильном,
слабом грунте при сохранении рабочей грузоподъемности 3т). Специально разработанная усиленная
конструкция рамы и сбалансированная развесовка рабочих агрегатов позволяет сохранить рабочую
грузоподъемность при меньшей массе погрузчика.
Максимально допустимая грузоподъемность – 3.8т.
Мосты усиленные SEM MERITOR.
Усиленные поворотные цилиндры.
Усиленное сочленение рамы.
Усиленные цилиндры фронтальной стрелы.
Усиленная стрела толщиной 40мм.
Трехконтурная гидравлическая система позволяет использовать любое навесное оборудование.
Две печки входят в стандартную базовую комплектацию.
Бортовые шестерни, редукторы прошли термическую обработку (закаливание).
АКПП: BS428, ZL30: 4 передачи вперед/ 2 передачи назад, с промежуточным валом переключения под нагрузкой. Данная акпп зарекомендовала себя на протяжении 20 лет и устанавливается на такие погрузчики, как SEM, SDLG, XCMG и др.
Двигатель: LN6Z98G, по лицензии DEUTZ.
Продукция Deutz China готова для эксплуатации в суровых условиях, адаптирована под горюче-смазочные материалы отечественных производителей и имеется статус высокой ремонтопригодности. Именно поэтому они являются очень распространенными на отечественном рынке. Их моторы полностью отвечают необходимому уровню экологической безопасности, отвечают всем необходимым стандартам, имеют статус экономичных и могут работать длительное время.
Воздушный фильтр с системой «Циклон» – устройство, которое выбрасывает из корпуса назад в атмосферу загрязнения, содержащиеся в воздухе до того, как они смогут попасть в воздушный фильтр двигателя:
Увеличивается срок службы воздушного фильтра в 3-5 раз.
Снижает затраты на обслуживание техники, эффективность очистки 70-95%.
Эффективно удаляет любые виды загрязнений: промышленную пыль (кварцевую, известковую, меловую и др.), смеси поднятых в воздух частиц почвы и дорожных покрытий, солому, опилки.
Улучшает условия работы двигателя: исключает воздушное голодание двигателя, повышает качество воздуха, поступающего в штатный фильтр.
Устройство для ограничения высоты подъема стрелы фронтального погрузчика, устройство для ограничения опрокидывания ковша погрузчика, которые замедляют цилиндры, прежде, чем они достигнут конца хода, в конечном итоге выступая в роли упругой прокладки.
Это позволяет предотвратить повреждение не только цилиндров, но также штифтов, втулок и конструкций.
Датчики включаются / отключаются оператором с кабины.
Спроектированная модель для России по запросам клиентов. Аналогов нет.
Снаряженная масса 8 500кг (облегченная снаряженная масса для работы на нестабильном,
слабом грунте при сохранении рабочей грузоподъемности 3т). Специально разработанная усиленная
конструкция рамы и сбалансированная развесовка рабочих агрегатов позволяет сохранить рабочую
грузоподъемность при меньшей массе погрузчика.
Максимально допустимая грузоподъемность – 3.8т.
Мосты усиленные SEM MERITOR.
Усиленные поворотные цилиндры.
Усиленное сочленение рамы.
Усиленные цилиндры фронтальной стрелы.
Усиленная стрела толщиной 40мм.
Трехконтурная гидравлическая система позволяет использовать любое навесное оборудование.
Две печки входят в стандартную базовую комплектацию.
Бортовые шестерни, редукторы прошли термическую обработку (закаливание).
АКПП: BS428, ZL30: 4 передачи вперед/ 2 передачи назад, с промежуточным валом переключения под нагрузкой. Данная акпп зарекомендовала себя на протяжении 20 лет и устанавливается на такие погрузчики, как SEM, SDLG, XCMG и др.
Двигатель: LN6Z98G, по лицензии DEUTZ.
Продукция Deutz China готова для эксплуатации в суровых условиях, адаптирована под горюче-смазочные материалы отечественных производителей и имеется статус высокой ремонтопригодности. Именно поэтому они являются очень распространенными на отечественном рынке. Их моторы полностью отвечают необходимому уровню экологической безопасности, отвечают всем необходимым стандартам, имеют статус экономичных и могут работать длительное время.
Воздушный фильтр с системой «Циклон» – устройство, которое выбрасывает из корпуса назад в атмосферу загрязнения, содержащиеся в воздухе до того, как они смогут попасть в воздушный фильтр двигателя:
Увеличивается срок службы воздушного фильтра в 3-5 раз.
Снижает затраты на обслуживание техники, эффективность очистки 70-95%.
Эффективно удаляет любые виды загрязнений: промышленную пыль (кварцевую, известковую, меловую и др.), смеси поднятых в воздух частиц почвы и дорожных покрытий, солому, опилки.
Улучшает условия работы двигателя: исключает воздушное голодание двигателя, повышает качество воздуха, поступающего в штатный фильтр.
Устройство для ограничения высоты подъема стрелы фронтального погрузчика, устройство для ограничения опрокидывания ковша погрузчика, которые замедляют цилиндры, прежде, чем они достигнут конца хода, в конечном итоге выступая в роли упругой прокладки.
Это позволяет предотвратить повреждение не только цилиндров, но также штифтов, втулок и конструкций.
Датчики включаются / отключаются оператором с кабины.
