Компания ООО «СпецТехПоставка» дилер SHACMAN
Технические характеристики
Двигатель: WEICHAI WP13.480E501 (480 л.с. дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха, 6 цилиндров, рабочий объем 12,540 л, Максимальный крутящий момент, Нм (кгс.м.) 2400 (1050..1400), Евро-5) КПП ZF12TX2421TD (автоматическая, количество передач 12), с ретардером и 3 режимами работы (Экономный, Стандартный, Повышенная мощность)
Подвеска передняя: рессорная
Задняя подвеска: пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Задний стабилизатор поперечной устойчивости средней жесткости. Блокировка задней оси.
Тормозная система:
Рабочая - пневматическая, 4 точечная (с электронной системой управления)
Запасная: Стояночная - с тормозными механизмами с пружинным энерго аккумуляторами,
Вспомогательная - моторный тормоз-замедлитель, ретардер. Тормоз для прицепа
(«парашют»). ABS: WABCO ECAS, ABS+ASR+EBL+TPM ESC+EBS, Интеллектуальные системы
помощи водителю при торможении и движении: WABCO AEBS (ACC) + FCW + LKAS
Выхлопная система с одним глушителем со встроенным нейтрализатором, и система селективной каталитической очистки (SCR)
Топливные баки: 1000л + 300л с подогревом. Топливный фильтр влаго отделитель с подогревом
Шины: радиальные, металлокордовые, бескамерные. Размерность:295/80R22.5, Алюминиевые колесные диски
Звуковой сигнал движения задним ходом, Задние LED сигналы, Освещение ССУ.
Колесные башмаки. Буксировочное устройство. Алюминиевые воздушные ресиверы.
Экстерьер: Передние и задние опоры кабины с электрической подвеской.
Электрический подъемник кабины. Пневматическая подвеска кабины.
Комплект спойлеров с направляющими на крыше и боковых спойлеров. Регулируемые спойлеры
обтекатели. Верхний воздухозаборник. Пластиковый бампер в цвет кабины. Фары LED. Противотуманные фары. Огни автопоезда с выключателем.
Интерьер и опции для комфорта водителя и пассажира:
Сиденье водителя с подогревом на пневмоподвеске, с 13 режимами регулировки, пассажирское
сиденье складное, откидной столик, 2 подлокотника на пассажирском сиденье. Кабина с двумя
спальными местами.
Панель приборов: Комбинированная отделка панели приборов. Декоративная полоса на панели приборов,
Электронный дисплей, панель приборов с мягкой отделкой.
Автомагнитола с сенсорным управлением с экраном 10 дюймов, Bluetooth, USB и SIM, Двойной
климат-контроль. Стандартная теплоизоляция кабины для Россия (северный вариант),Усиленная
отопительная система
Подогрев и электро-регулировка зеркал, Автономный отопитель салона (Фен) Eberspaecher 4 кВт, кнопка Старт-Стоп.
Мульти руль, Активный круиз-контроль, Ограничитель скорости 90 км/ч.
Система контроля давления в шинах, Система контроля за полосой.
Датчик дождя, Датчик света, Холодильник 20 литров, Электрическая розетка 12/24 В, Инвертор на
220 вольт 1200W, Люк с электроприводом, Переходной мостик одинарный, Вещевой ящик с
доступом с двух сторон. Бокс для солнцезащитных очков. Ящики для хранения, LED подсветка
спального места, Солнцезащитная боковая шторка, Внутренний противосолнечный козырек,
Подготовка под тахограф, ГЛОНАСС, Интеллектуальные системы: система предупреждения о
возможном столкновении, адаптивный круиз-контроль, система активного удержания в полосе.
Система контроля усталости водителя, Камеры 360. Бордюрное зеркало. Зеркало мертвых зон.
Выключатель массы из кабины,
Максимальная масса автопоезда 40 000 кг
Максимальная нагрузка приходящаяся на ССУ 10 850 кг
Высота ССУ 1200
Звоните, отвечу на все ваши вопросы. Если не можете дозвониться - пишите в сообщениях к объявлению свой номер - перезвоним!
Помощь в оформлении лизинга с авансом от 0%!
Система питания – Common Rail
ТНВД – Bosch
Форсунки – Bosch
Ёмкость топливного бака, л – 980+500
Материал топливного бака – алюминий. Почти в 3 раза легче железа, хотя его прочность на уровне. Алюминий не ржавеет.
Топливный фильтр – установлен фильтр, удаляющий из топлива возможно попавшую в него воду. В нижней части фильтра установлен нагревательный элемент для защиты отделённой воды от замерзания.
Подогреватель топлива – установлен, включение из кабины. Снижает риск осаждения парафина в топливных фильтрах, которое может происходить при низких температурах и приводить к нарушению работоспособности.
Система впуска – верхнее расположение воздухозаборника за кабиной, позволяет избежать попадания дорожной пыли, песка, в систему подачи воздуха, тем самым продлевает жизнь фильтрующего элемента. Новая конструкция в свою очередь, продуктивнее позволяет отсеивать загрязняющие элементы.
Система забора воздуха – высокорасположенный воздухозаборник, расположен установлен с левой стороны на задней стенке кабины
Воздушный фильтр – сухого типа.
КАБИНА
Модель – X6000 D`long (высокая 2130 мм), ровный пол.
Тип – высокая, удлинённая, подвеска на 4-х пневматических амортизаторах с гидрозамком, цельнометаллическая, откидывающаяся вперёд с электроприводом.
Утепление – «северный вариант исполнения» подходит для работы в холодных климатических условиях.
Отопитель салона – Eberspaecher 4 кВт.
Система вентиляции кабины – Автоматический климат-контроль с режимами обогрева и кондиционирования воздуха салона. Двухфазный.
Безопасность при вождении – интеллектуальные системы: система предупреждения о возможном столкновении, адаптивный круиз-контроль, система активного удержания в полосе. Система контроля усталости водителя. Система контроля давления в шинах.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Генератор В/вКт, А – 28/2.0,70
Аккумулятор Ач – 180
Стартер В/кВт – 24/5.58
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Марка – ZF TraxonZF12TX2421TD автоматическая с 3-мя режимами работы (экономный, стандартный, мощный).
Тип – КПП с адаптивным автоматическим переключением.
Кол-во передач – вперёд-12, назад-2.
Максимальная скорость км/ч – 90.
КОМ – на КППEZF 650
Гидравлический ретардер – да.
Распределение полной массы по осям:
На переднюю ось – 7300
На заднюю ось - 13000
Задняя подвеска тип, листы/штуки – пневматическая, 4 пневмо баллона.
Передняя подвеска тип, листы/штуки – рессорная, 4-х листовая, усиленная.
Шасси тягача – рама грузовых тягачей SHACMAN предназначена для магистральных и строительных работ, изготовлена с учётом строгих требований. Техника эксплуатируется большей частью в условиях длительно движения по магистралям, рамы рассчитаны с запасом прочности от скручивания, излома сварных швов.
Колёсная формула – 4х2
Высота седельного устройства - 1150 мм.
Снаряжённая масса ТС – 7300 кг.
Д.Ш.В. мм – 6825х2490х3640
Колёсная база мм - 3800
Клиренс мм – 240
Минимальный радиус разворота м – 24
Колея передних/задних колёс мм – 2030/1800
Исполнение рамы – усиленная рама из лонжерона 8 мм с поперечинами из стали особой прочности, зафиксированных методом клепания.
Расстояние от ССУ до кабины мм – 2120
Расстояние от ССУ до задней части мм – 1685
Технически допустимая максимальная масса автопоезда кг – 42000
Технически допустимая нагрузка седельно-сцепное устройство кг – 20000
Технические характеристики
Двигатель: WEICHAI WP13.480E501 (480 л.с. дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха, 6 цилиндров, рабочий объем 12,540 л, Максимальный крутящий момент, Нм (кгс.м.) 2400 (1050..1400), Евро-5) КПП ZF12TX2421TD (автоматическая, количество передач 12), с ретардером и 3 режимами работы (Экономный, Стандартный, Повышенная мощность)
Подвеска передняя: рессорная
Задняя подвеска: пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Задний стабилизатор поперечной устойчивости средней жесткости. Блокировка задней оси.
Тормозная система:
Рабочая - пневматическая, 4 точечная (с электронной системой управления)
Запасная: Стояночная - с тормозными механизмами с пружинным энерго аккумуляторами,
Вспомогательная - моторный тормоз-замедлитель, ретардер. Тормоз для прицепа
(«парашют»). ABS: WABCO ECAS, ABS+ASR+EBL+TPM ESC+EBS, Интеллектуальные системы
помощи водителю при торможении и движении: WABCO AEBS (ACC) + FCW + LKAS
Выхлопная система с одним глушителем со встроенным нейтрализатором, и система селективной каталитической очистки (SCR)
Топливные баки: 1000л + 300л с подогревом. Топливный фильтр влаго отделитель с подогревом
Шины: радиальные, металлокордовые, бескамерные. Размерность:295/80R22.5, Алюминиевые колесные диски
Звуковой сигнал движения задним ходом, Задние LED сигналы, Освещение ССУ.
Колесные башмаки. Буксировочное устройство. Алюминиевые воздушные ресиверы.
Экстерьер: Передние и задние опоры кабины с электрической подвеской.
Электрический подъемник кабины. Пневматическая подвеска кабины.
Комплект спойлеров с направляющими на крыше и боковых спойлеров. Регулируемые спойлеры
обтекатели. Верхний воздухозаборник. Пластиковый бампер в цвет кабины. Фары LED. Противотуманные фары. Огни автопоезда с выключателем.
Интерьер и опции для комфорта водителя и пассажира:
Сиденье водителя с подогревом на пневмоподвеске, с 13 режимами регулировки, пассажирское
сиденье складное, откидной столик, 2 подлокотника на пассажирском сиденье. Кабина с двумя
спальными местами.
Панель приборов: Комбинированная отделка панели приборов. Декоративная полоса на панели приборов,
Электронный дисплей, панель приборов с мягкой отделкой.
Автомагнитола с сенсорным управлением с экраном 10 дюймов, Bluetooth, USB и SIM, Двойной
климат-контроль. Стандартная теплоизоляция кабины для Россия (северный вариант),Усиленная
отопительная система
Подогрев и электро-регулировка зеркал, Автономный отопитель салона (Фен) Eberspaecher 4 кВт, кнопка Старт-Стоп.
Мульти руль, Активный круиз-контроль, Ограничитель скорости 90 км/ч.
Система контроля давления в шинах, Система контроля за полосой.
Датчик дождя, Датчик света, Холодильник 20 литров, Электрическая розетка 12/24 В, Инвертор на
220 вольт 1200W, Люк с электроприводом, Переходной мостик одинарный, Вещевой ящик с
доступом с двух сторон. Бокс для солнцезащитных очков. Ящики для хранения, LED подсветка
спального места, Солнцезащитная боковая шторка, Внутренний противосолнечный козырек,
Подготовка под тахограф, ГЛОНАСС, Интеллектуальные системы: система предупреждения о
возможном столкновении, адаптивный круиз-контроль, система активного удержания в полосе.
Система контроля усталости водителя, Камеры 360. Бордюрное зеркало. Зеркало мертвых зон.
Выключатель массы из кабины,
Максимальная масса автопоезда 40 000 кг
Максимальная нагрузка приходящаяся на ССУ 10 850 кг
Высота ССУ 1200
Звоните, отвечу на все ваши вопросы. Если не можете дозвониться - пишите в сообщениях к объявлению свой номер - перезвоним!
Помощь в оформлении лизинга с авансом от 0%!
Система питания – Common Rail
ТНВД – Bosch
Форсунки – Bosch
Ёмкость топливного бака, л – 980+500
Материал топливного бака – алюминий. Почти в 3 раза легче железа, хотя его прочность на уровне. Алюминий не ржавеет.
Топливный фильтр – установлен фильтр, удаляющий из топлива возможно попавшую в него воду. В нижней части фильтра установлен нагревательный элемент для защиты отделённой воды от замерзания.
Подогреватель топлива – установлен, включение из кабины. Снижает риск осаждения парафина в топливных фильтрах, которое может происходить при низких температурах и приводить к нарушению работоспособности.
Система впуска – верхнее расположение воздухозаборника за кабиной, позволяет избежать попадания дорожной пыли, песка, в систему подачи воздуха, тем самым продлевает жизнь фильтрующего элемента. Новая конструкция в свою очередь, продуктивнее позволяет отсеивать загрязняющие элементы.
Система забора воздуха – высокорасположенный воздухозаборник, расположен установлен с левой стороны на задней стенке кабины
Воздушный фильтр – сухого типа.
КАБИНА
Модель – X6000 D`long (высокая 2130 мм), ровный пол.
Тип – высокая, удлинённая, подвеска на 4-х пневматических амортизаторах с гидрозамком, цельнометаллическая, откидывающаяся вперёд с электроприводом.
Утепление – «северный вариант исполнения» подходит для работы в холодных климатических условиях.
Отопитель салона – Eberspaecher 4 кВт.
Система вентиляции кабины – Автоматический климат-контроль с режимами обогрева и кондиционирования воздуха салона. Двухфазный.
Безопасность при вождении – интеллектуальные системы: система предупреждения о возможном столкновении, адаптивный круиз-контроль, система активного удержания в полосе. Система контроля усталости водителя. Система контроля давления в шинах.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Генератор В/вКт, А – 28/2.0,70
Аккумулятор Ач – 180
Стартер В/кВт – 24/5.58
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Марка – ZF TraxonZF12TX2421TD автоматическая с 3-мя режимами работы (экономный, стандартный, мощный).
Тип – КПП с адаптивным автоматическим переключением.
Кол-во передач – вперёд-12, назад-2.
Максимальная скорость км/ч – 90.
КОМ – на КППEZF 650
Гидравлический ретардер – да.
Распределение полной массы по осям:
На переднюю ось – 7300
На заднюю ось - 13000
Задняя подвеска тип, листы/штуки – пневматическая, 4 пневмо баллона.
Передняя подвеска тип, листы/штуки – рессорная, 4-х листовая, усиленная.
Шасси тягача – рама грузовых тягачей SHACMAN предназначена для магистральных и строительных работ, изготовлена с учётом строгих требований. Техника эксплуатируется большей частью в условиях длительно движения по магистралям, рамы рассчитаны с запасом прочности от скручивания, излома сварных швов.
Колёсная формула – 4х2
Высота седельного устройства - 1150 мм.
Снаряжённая масса ТС – 7300 кг.
Д.Ш.В. мм – 6825х2490х3640
Колёсная база мм - 3800
Клиренс мм – 240
Минимальный радиус разворота м – 24
Колея передних/задних колёс мм – 2030/1800
Исполнение рамы – усиленная рама из лонжерона 8 мм с поперечинами из стали особой прочности, зафиксированных методом клепания.
Расстояние от ССУ до кабины мм – 2120
Расстояние от ССУ до задней части мм – 1685
Технически допустимая максимальная масса автопоезда кг – 42000
Технически допустимая нагрузка седельно-сцепное устройство кг – 20000