Каталог товаров

• Двигатель Weichai с турбонаддувом и электронным управлением с прямым
впрыском. Стабильный и надежный, экономичный
• Система охлаждения наддувочного воздуха с параллельно расположенными
радиаторами
• Трехступенчатая система фильтрации воздуха и топлива
• Система управления потоком с функцией перетока и повторной активации с
положительной обратной связью, приоритет поворота
• 7 дюймовый многофункциональный ЖК дисплей
• Удобная кабина ROPS с рабочим пространством 2,7 м³
• Усиленное рабочее устройство из высокопрочных низколегированных сталей

Гусеничный экскаватор Lonking CDM6225 используется в горнодобывающей промышленности, а также при строительстве дорог, объектов инфраструктуры, в ландшафтном строительстве. При включении дробильного молота осуществляет разрушение и снос зданий, снятие дорожного полотна, дробление скальных пород.
Особенности экскаваторов Lonking CDM6225
• 6-цилиндровый двигатель Cummins. Мощный, экономичный
• Трехступенчатая система фильтрации воздуха и топлива
• Система охлаждения наддувочного воздуха с параллельно расположенными радиаторами
• Система управления отрицательным потоком с функцией перепуска и повторной активации, приоритет поворота
• 7-дюймовый многофункциональный ЖК-дисплей
• Удобная кабина ROPS с рабочим пространством 2,7 м³
• Стекла кабины без рамок для увеличения поля обзора
• Усиленное рабочее устройство с применением высокопрочных низколегированных сталей

Комплектация:
• Двигатель Cummins QSB6.7-C170 мощностью 168 л.с.
• Управление рабочим оборудованием джойстиками
• Климатическая установка в кабине – кондиционер, печка, салонный фильтр.
• Кабина с защитой ROPS
• Рукоять 2920 мм, стрела 5675 мм.
• Ковш стандартный со сменными зубьями объемом 1,2 м³
• Реверсивная гидравлическая линия для подключения дополнительного оборудования
• Гидравлический привод крыльчатки вентилятора системы охлаждения (Fan Drive).
• Гидрораспределитель - KAWASAKI KMX15RB
• Главный насос - KAWASAKI K7V125
• Гидромотор поворота – KAWASAKI + Lonking LS130F
• Гидромотор хода - LONKING JXD176B
• Электрическая система - KAWASAKI

Особенности экскаваторов Lonking CDM6225N
• Габаритная ширина 2540 мм позволяет значительно снизить расходы на транспортировку экскаватора по дорогам общего пользования.
• 6-цилиндровый двигатель Cummins с механическим ТНВД обладает высокой мощностью, хорошей топливной экономичностью, при этом непривередлив к качеству топлива.
• Трехступенчатая система фильтрации воздуха и топлива дополнительно защищает двигатель от повреждений в случае использования некачественного топлива и при работе в запыленных условиях.
• Система охлаждения наддувочного воздуха с параллельно расположенными радиаторами
• Система управления отрицательным потоком с функцией перепуска и повторной активации, приоритет поворота
• 7-дюймовый многофункциональный ЖК-дисплей
• Удобная кабина ROPS с увеличенным до 2,7 м³ рабочим пространством
• Стекла кабины без рамок для увеличения поля обзора
• Усиленный ковш с применением высокопрочных низколегированных сталей

Гидравлический гусеничный экскаватор Lonking CDM6245F - мощный, надежный, экономичный в использовании, который обеспечит эффективность выполнения работ в дорожно-строительной, горно-добывающей отрасли, в строительстве и демонтаже.
Особенности экскаваторов Lonking CDM6245E
• Двигатель Cummins с электронным управлением. Стабильный, надежный и экономичный
• Трехступенчатая система фильтрации воздуха и топлива
• Система охлаждения наддувочного воздуха с параллельно расположенными радиаторами
• Усовершенствованная система управления KPM с положительной обратной связью, более точное управление и высокая чувствительность
• 7-дюймовый многофункциональный ЖК-дисплей
• Удобная кабина ROPS с рабочим пространством 2,7 м³
• Стекла кабины без рамок для увеличения поля обзора
• Усиленное рабочее устройство с использованием высокопрочных низколегированных сталей

Гидравлический гусеничный экскаватор Lonking CDM6245F - мощный, надежный, экономичный в использовании, который обеспечит эффективность выполнения работ в дорожно-строительной, горно-добывающей отрасли, в строительстве и демонтаже.
Особенности экскаваторов LONKING CDM6245F
Двигатель Cummins с электронным управлением. Стабильный, надежный и экономичный
Трехступенчатая система фильтрации воздуха и топлива
Система охлаждения наддувочного воздуха с параллельно расположенными радиаторами
Усовершенствованная система управления KPMс положительной обратной связью, более точное управление и высокая чувствительность
7-дюймовый многофункциональный ЖК-дисплей
Удобная кабина ROPS с рабочим пространством 2,7 м³
Стекла кабины без рамок для увеличения поля обзора
Усиленное рабочее устройство с использованием высокопрочных низколегированных сталей

Гидравлический экскаватор CDM6266F

Двигатель Cummins с электронным управлением. Стабильный, надежный и экономичный
Трехступенчатая система фильтрации воздуха и топлива
Система охлаждения наддувочного воздуха с параллельно расположенными радиаторами
Усовершенствованная система управления KPM с положительной обратной связью, более точное управление и высокая чувствительность
7-дюймовый многофункциональный ЖК-дисплей
Удобная кабина ROPS с рабочим пространством 2,7 м³
Стекла кабины без рамок для увеличения поля обзора
Усиленное рабочее устройство с использованием высокопрочных низколегированных сталей

усеничный экскаватор LONKING был разработан для обеспечения лучшей в отрасли топливной экономичности на основе применения компонентов с высочайшими характеристиками прочности, стабильности, и мощности крутящего момента двигателя.
• Максимальная производительность за счет применения двигателя Isuzu:
- 6-цилиндровый двигатель Isuzu оснащен турбонаддувом, топливной рейкой и непосредственным впрыском.
- Двигатель идеально сочетается с гидравлической системой Kawasaki и обеспечивает высокую мощность.
• Усиленные стрела, рукоять и цилиндры для тяжелых условий работы (в местах сочленения используются втулки из металла с повышенной износостойкостью).
• Гидравлические рукава высокого давления выполнены из специальных материалов, позволяющих эксплуатацию техники в температурном диапазоне от -45 гр до +45 гр С.
• Воздушный фильтр с двухкомпонентной системой защиты.
• 7-дюймовый монитор.
• Кабина ROPS

Экскаватор CDM6396:
• Двигатель Isuzu с турбонаддувом, большой объем, высокая мощность
• Трехступенчатая система фильтрации воздуха и топлива
• Оптимизированная система охлаждения для снижения шума и потерь мощности
• Гидравлическая система Kawasaki с электрическим управлением и положительным потоком
• Комбинированная закрытая рама типа С повышает жесткость и прочность поворотной платформы платформа.
• Удобная кабина ROPS с рабочим пространством 2,7 м³
• Безрамочные стекла кабины для увеличения поля зрения при работе
• Скальные гусеничные башмаки, усиленная ходовая часть - более надежные и износостойкие
• Для изготовления ковша, стрелы и рукояти используется низколегированная и высокопрочная конструкционная сталь.

Гусеничный экскаватор LONKING был разработан для обеспечения лучшей в отрасли топливной экономичности на основе применения компонентов с высочайшими характеристиками прочности, стабильности, и мощности крутящего момента двигателя.
• Максимальная производительность за счет применения двигателя Isuzu:
• Главный клапан Kawasaki;
• Главный насос Kawasaki;
• Мотор поворота Kawasaki сводит к минимуму удары во время вращения, обеспечивая высокую скорость вращения (8 об/мин);
• Мотор хода Rexroth;
• Усиленные стрела, рукоять и цилиндры для тяжелых условий работы (в местах сочленения используются втулки из металла с повышенной износостойкостью).
• Гидравлические шланги выполнены из специальных материалов, позволяющих эксплуатацию техники в температурном диапазоне от -45 гр до +45 гр С.
• Воздушный фильтр с двухкомпонентной системой защиты.
• 7-дюймовый монитор.
• Кабина ROPS

Гусеничный экскаватор LONKING был разработан для обеспечения лучшей в отрасли топливной экономичности на основе применения компонентов с высочайшими характеристиками прочности, стабильности, и мощности крутящего момента двигателя.
• Максимальная производительность за счет применения двигателя Isuzu:
• Главный клапан Kawasaki;
• Главный насос Kawasaki;
• Мотор поворота Kawasaki сводит к минимуму удары во время вращения, обеспечивая высокую скорость вращения (8 об/мин);
• Мотор хода Rexroth;
• Усиленные стрела, рукоять и цилиндры для тяжелых условий работы (в местах сочленения используются втулки из металла с повышенной износостойкостью).
• Гидравлические шланги выполнены из специальных материалов, позволяющих эксплуатацию техники в температурном диапазоне от -45 гр до +45 гр С.
• Воздушный фильтр с двухкомпонентной системой защиты.
• 7-дюймовый монитор.
• Кабина ROPS

Продается новый автобетоносмеситель Shacman 8*4, Х3000, 12 кубов.

Модель SX5318GJB6T326

Экологический класс Евро-5

Тип кабины «MAN Х3000», двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, утепленная (зимняя)

Внутренний объем бочки, куб. м 12

Колесная формула, мм 8х4

Колея передних/задних колес, мм 2036/1850

Максимальная скорость, км/час 85

Максимальный угол подъёма 30

Расход топлива (л/100 км) 42

Двигатель Модель WEICHAI WP12.375Е50, дизель

Тип 6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонаддув, интеркуллер, прямой впрыск.

Рабочий объем, см3 11596

Мощность двигателя л.с.(об/мин) 375/2200

ТНВД/марка, тип Непосредственный впрыск топлива под давлением ТНВД BOSCH, плунжерный насос высокого давления

Воздушный фильтр/марка центробежный, сухого типа, Fleetguard

КПП Модель 12JSD180TA

Количество передач 12+2

Передняя ось, т 7,5 MAN технология

Задний мост, т/передаточное отношение 16 MAN технология / 4,769

Рулевое управление Производство Китай

Рабочий тормоз WABCO ABS c 6 каналами

Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы колес задней тележки,

Запасной тормоз Выпускная ,тормозная система двигателем

Колеса, тип и размер шин 12.00R20

Номинальное напряжение 24V

Объем топливного бака, л 380 (железный)

Глонасс (вызов экстренных служб), противооткатное устройство, огнетушитель, кондиционер.

Сотрудничаем со всеми лизинговыми компаниями!

Продается новый автобетоносмеситель Shacman 6*4,Х3000.

Миксер X3000 SHACMAN SX5258GJB6R384 10 куб.м. на шасси 6x4 с установкой CIMC.

Кабина - Кабина X3000 собственная разработка SHAANXI AUTOMOBILE GROUP, изготовлена на роботизированном оборудовании, перед покраской производится коррозийная обработка.

На ТС установлено дополнительное утепление, комфорт в управлении самосвалом позволяет водителю меньше уставать, тем самым совершать больше рейсов за аналогичный период.

Модель Х3000 D'long (увеличенная).

Тип - низкая, удлиненная, подвеска на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед.

Цвет и окраска кабины - Оранжевый металлик, окрашивается роботом с предварительной грунтовкой металла.

Задний противоподкатный барьер - установлен в задней части шасси. В случае аварии препятствует подкату автомобиля под самосвальный кузов и избежать тяжелых последствий.

Передний противоподкатный барьер - установлен в передней части. В случае встречной аварии с легковым автомобилем помогает избежать тяжелых последствий, служит отбойником выступающих на дороге препятствий.

Технические характеристики:

Объем кузова, м3 10

Снаряженная масса ТС, кг 15000

Длина / Ширина / Высота, мм 8329×2490×3450

Колесная база, мм 3775 + 1400

Угол въезда / съезда 28 / 30

Клиренс, мм 300

Минимальный радиус разворота, м 24

Максимальный преодолеваемый уклон, % 24

Колея передних / задних колес, мм 2030/1860

Исполнение рамы Сдвоенная рама из лонжеронов (8 и 7 мм)

Сцепление самосвала, тип Сухое, однодисковое c диафрагменной пружиной

Привод Гидравлический с пневмоусилителем

Помощь в оформлении лизинга!

Продаются новые самосвалы Shacman 8*4, 375 л.с. с ЭПТС

1. Диодная передняя оптика

2. Кабина Х3000, двигатель WEICHAI WP12.375E50

3. КПП Fast Fuller, 12JS180T

4. Алюминиевые топливные баки увеличенного объема 500 л.

5. Резина 315/80R22.5 Карьерный протектор, бескамерная резина

6. Кузов производства концерна CIMC (6 мм стенка/8 мм дно) с полной проваркой и из качественного металла, размер 8329×2490×3450, с подогревом

7. Верхний воздухозаборник

8. Фильтр циклон для работы в условиях сильной запыленности

9. Передний цилиндр подъема кузова максимального диаметра (180 мм), по лицензии HYVA

10. Задний стабилизатор поперечной устойчивости

11. Задняя тележка 32 тонны (мосты МАN 16+16T)

12. Передние оси 9,5 Т + 9,5 Т

Основные характеристики самосвала:

Колесная формула 8x4

Объем кузова, м3: 35

Максимальная скорость, км/ч: 90

Система вентиляции кабины: Климат-контроль

Электрооборудование:

Генератор В/кВт,А: 28/2.2,80

Аккумулятор, Ач: 180 Ач, аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры

Стартер, В/кВт: 24/6.2

Главная передача самосвала:

Тип: двойная, разнесенная

Наличие блокировок: Межколесные, межосевая

Габаритные размеры шасси самосвала:

Колесная база, мм: 3775 + 1400

Колея передних / задних колес, мм: 2030/1860

Сцепление самосвала:

Тип: Сухое, однодисковое c диафрагменной пружиной

Привод: гидравлический с пневмоусилителем,

Диаметр накладок, мм: 430

Тормозная система самосвала:

Рабочая: Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа

Запасная: Стояночная тормозная система

Стояночная: Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором

Помощь в оформлении лизинга!

Продаются новые самосвалы Shacman 8*4, 550 л.с. с ЭПТС.

1. Диодная передняя оптика

2. Кабина Х3000,

3. КПП 12JSDX240TA

4. Алюминиевые топливные баки увеличенного объема 500 л.

5. Резина 315/80R22.5 Карьерный протектор, бескамерная резина

6. Кузов производства концерна CIMC (6 мм стенка/8 мм дно) с полной проваркой и из качественного металла, размер 7600×2300×(1500+500), с подогревом

7. Верхний воздухозаборник

8. Фильтр циклон для работы в условиях сильной запыленности

9. Передний цилиндр подъема кузова максимального диаметра (180 мм), по лицензии HYVA

10. Задний стабилизатор поперечной устойчивости

11. Задняя тележка 32 тонны (мосты МАN 16+16T)

12. Передние оси 9,5 Т + 9,5 Т

Основные характеристики самосвала:

Колесная формула 8x4

Объем кузова, м3: 35

Максимальная скорость, км/ч: 90

Двигатель: WEICHAI WP13.550Е501

Мощность двигателя: 550 л.с.

Раздаточная коробка: QH50

Тормозная система самосвала: WABCO ABS с 6 каналами

Допы: Кондиционер, ГЛОНАСС, электростеклоподъемники, эл. подогрев зеркал, центр замок, круиз контроль, многофункциональный руль, противооткатное устройство, огнетушитель.

Помощь в оформлении лизинга!

Shacman SX32586T385 – это хороший самосвал с широким перечнем областей применения. Его отличительные черты в хорошей мощности, высокой производительности и низком расходе топлива. Кроме этого он обладает всеми преимуществами самосвалов бренда Shacman, такими как утеплённая кабина, экологичные двигатели и рама повышенной стойкости. У нас вы можете купить его по хорошей цене.

Колесная формула                 8х4
Модель Кабины                 F3000
Двигатель         Модель         WP12.375E50
        Мощность, л.с.         375,00
Кпп                 12JSD200TA-B
Мосты         передний         7,5 MAN
        Задний         16T MAN
передаточное число                 4,77
рулевое управление                 КНР
Раздаточная коробка                
Топливный бак, алюминий, л.                400,00
Шины                 315/80R22.5
Кузов (Размер, мм)                бочка 12 куб.м.
Тормозная система                 WABCO ABS c 6 каналами
ДОПЫ                Кондиционер, ГЛОНАСС, противооткатное устройство, огнетушитель

Колесная формула                 6х4
Модель Кабины                 F3000
Двигатель         Модель         WP10.336Е53
        Мощность, л.с.         336,00
Кпп                 12JSD160TA
Мосты         передний         7,5 MAN
        Задний         16T MAN
передаточное число                 4,77
рулевое управление                 КНР
Раздаточная коробка                
Топливный бак, алюминий, л.                500,00
Шины                 315/80R22.5
Кузов (Размер, мм)                бочка 10 куб.м.
Тормозная система                 WABCO ABS c 6 каналами
ДОПЫ                Кондиционер, ГЛОНАСС, противооткатное устройство, огнетушитель

Колесная формула                 6x4
Модель Кабины                 X3000
Двигатель         Модель         WP12.375E50
Мощность, л.с.         375,00
Кпп                 12JSD200TA-B
Мосты         передний         7,5T MAN
Задний         16T MAN
передаточное число                 5,26
рулевое управление                 КНР
Раздаточная коробка                
Топливный бак, алюминий, л.                500,00
Шины                 315/80R22.5
Кузов (Размер, мм)                5600 x 2300 x (1500 + 500) (прямоугольный, дно 8 мм, бок 6 мм, с подогревом выхлопными газами)
Тормозная система                 WABCO ABS c 6 каналами
ДОПЫ                Кондиционер, ГЛОНАСС, Электростеклоподъемники, эл.подогрев зеркал, центр.замок, круиз контроль, многофункциональный руль, противооткатной устройство, огнетушитель

Диодная передняя оптика
2. Кабина Х3000,
3. КПП Fast Fuller, 12JS180T
4. Алюминиевые топливные баки увеличенного объема 500 л.
5. Резина 315/80R 22.5 Карьерный протектор, бескамерная резина
6. Кузов производства концерна CIMC
7. Верхний воздухозаборник
8. Фильтр циклон для работы в условиях сильной запыленности
9. Передний цилиндр подъема кузова максимального диаметра (180 мм), по лицензии HYVA
10. Задний стабилизатор поперечной устойчивости
11. Задняя тележка 32 тонны (мосты МАN 16+16T)
12. Передние оси 9,5 Т + 9,5 Т

Привлекательный внешний вид

Приятный глазу современный стиль, противовес с элементами автомобильного дизайна, яркая индивидуальность и динамика.

Уменьшенный расход топлива

Чувствительная к нагрузке гидравлическая система позволяет уменьшить потребление топлива.

Комфорт оператора

Интерактивный и эргономичный дизайн обеспечивает удобство в работе оператора. Мачта с широким обзором обеспечивает безопасность в работе.

Чувствительное и надежное управление

Интегральный рулевой механизм обеспечивает более плавное и стабильное управление.

Удобное техническое обслуживание

Увеличенное пространство для узлов и деталей, а также более удобное их расположение обеспечивают удобство в обслуживании машины

Безопасность и надежность

Высокопрочный цельный капот и верхняя защитная решетка обеспечивают безопасность машины и оператора.

Дизельный вилочный погрузчик LG100DT- современная производительная техника для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на открытых и хорошо проветриваемых складских площадках.
Машина комплектуется простым в обслуживании и надежным в работе двигателем мощностью 92 кВт.
Погрузчик способен подхватывать, перемещать и поднимать на высоту до 3 м грузы весом до 10 т; скорость подъема при максимальной нагрузке до 245 мм/с.
Рабочее место оператора обеспечивает широкий обзор, удобное расположение органов управления, безопасность и комфорт.
Компактные габариты, эргономичная конструкция, высокая скорость, отличная маневренность – отличительные потребительские качества модели.

Самая мощная модель вилочных погрузчиков китайского производителя способна не только эффективно работать на грузовых терминалах и складах, но и частично выполнять функции подъемного крана на ограниченных территориях стройплощадок.
Грузоподъемность составляет 7000 кг при собственной массе погрузчика 10200 кг.
Оснащен фирменным дизельным двигателем номинальной мощностью 83 кВт, усовершенствованной системой охлаждения, увеличенным до 150 л топливным баком.
Габариты корпуса составляют 5115х1995 см, требуемая ширина прохода для перемещения паллет - 5500 см.
Погрузчик отличается плавностью хода, высокой скоростью передвижения и маневренностью. Демонстрирует отличную устойчивость.
Оснащен автоматической трансмиссией и надежной тормозной гидравлической системой.
Эффективен при работе в любых погодных условиях.

Высокая надежность
Новый дизайн противовеса смещает центр тяжести машины назад, увеличивая грузоподъемность и повышая безопасность работы с грузами.
Энергоэффективность
Улучшенный дизайн системы охлаждения и вентиляции. Циклонный воздушный фильтр высокой производительности.
Комфорт оператора
Интерактивный и эргономичный дизайн обеспечивает удобство в работе оператора. Мачта с широким обзором обеспечивает безопасность в работе.
Удобная регулировка
Возможность регулировки рулевого колеса для удобства выполнения различных работ.
Удобное техническое обслуживание
Увеличенное пространство для узлов и деталей, а также более удобное их расположение обеспечивают удобство в обслуживании машины.
Безопасность и надежность
Дизайн рамы и верхней защитной решетки снижает вибрацию всей машины и увеличивает прочность рамы

Высокая надежность
Новый дизайн противовеса смещает центр тяжести машины назад, увеличивая грузоподъемность и повышая безопасность работы с грузами.
Энергоэффективность
Улучшенный дизайн системы охлаждения и вентиляции. Циклонный воздушный фильтр высокой производительности.
Комфорт оператора
Интерактивный и эргономичный дизайн обеспечивает удобство в работе оператора. Мачта с широким обзором обеспечивает безопасность в работе.
Удобная регулировка
Возможность регулировки рулевого колеса для удобства выполнения различных работ.
Удобное техническое обслуживание
Увеличенное пространство для узлов и деталей, а также более удобное их расположение обеспечивают удобство в обслуживании машины.
Безопасность и надежность
Дизайн рамы и верхней защитной решетки снижает вибрацию всей машины и увеличивает прочность рамы